29/06/2007

Les Maladies de jeunesse - SUITE et FIN (j'espère !)

 

Le S-Max est rentré au garage ce lundi 4 juin pour le remplacement du 'volant moteur'. Notre départ en congés étant prévu pour le 10 juin, nous avons quelque peu mis la pression sur le concessionnaire.
Un véhicule de remplacement (Ford Focus break - ancien mais en très bon état) nous est mis à disposition pour le temps de la réparation.

Le Jeudi 7 juin au soir : véhicule toujours pas terminé mais promesse ferme du concessionnaire de trouver une solution ' quoi qu'il arrive '  !

Vendredi 8 juin midi, appel du concessionnaire pour nous signaler que le véhicule est prêt et que 'tous les problèmes sont résolus'. ( ? )

Dans l'après-midi je récupère le véhicule ; première (bonne) surprise, le concessionnaire, sachant que nous partions en congé, a fait lavé le véhicule avant de nous le restituer.
      Ça c'est du service !
Il m'informe également de ce que les vibrations entre 1800 et 2000 tours sont bien disparues. Ce problème est connu chez Ford sur les premiers modèles S-Max 1800 TDci.
Le logiciel du véhicule a également été mis à jour.

Mais la surprise majeure sera pour moi (et plus tard mon épouse) lors du démarrage :
      CE N'EST PLUS LE MEME VEHICULE : PLUS DE CALLAGE !!!
(cette amélioration résulterait de la mise à jour et d'un paramétrage correct du logiciel du véhicule.)

Le 10 juin, (après notre devoir électoral  ), nous sommes partis pour les Lacs De Garde et Leman.
(Résumé des impressions, consommations ... dans un prochain article. )

Cliquez pour agrandir
(Cliquez pour agrandir)

 

10:06 Écrit par Denis Meunier | Lien permanent